La neve ha portato disagi sia in Italia, sia in Russia. Però l’Italia sembra che ne soffri maggiormente. Le nevicate in Italia sono cominciate la notte tra venerdì e sabato, 30 centimetri a Bologna e Parma, 20 a Milano e La Spezia; dopo quattro giorni è diventata pioggia. In Russia il maltempo è arrivato di domenica, ha smesso lasciando Mosca sotto 23 centimetri di neve e San Pietroburgo 10. Adesso le precipitazioni riprendono con nuova forza e stanotte nella Venezia del Nord si aspettano altri 15 cm. di neve.
Il caos
I giornali italiani ultimamente spesso usano la parola caos. Infatti al nord Italia, in particolare nelle regioni Liguria, Piemonte, Lombardia ed Emilia Romagna soffrono gravi problemi; i marciapiedi sono impraticabili causa gelo, persone con spalle e/o gambe rotte per il ghiaccio, traffico locale in tilt. Le scuole vengono chiuse e le vacanze natalizie sono anticipate per gli studenti.
Per quanto riguarda gli aeroporti, i voli vengono sospesi. Il trasporto ferroviario anche affronta ritardi e cancellazioni, migliaia di italiani aspettano per ore la partenza.
Venezia ha un problema diverso; è stata investita dall’alta marea che si è attestata a quota 143 centimetri sul livello medio del mare. Sott’acqua finisce circa il 56 percento del centro storico. Questa è una misura record per il 2009, che si pone all’undicesimo posto nella classifica storica dell’acqua alta a Venezia; il primo spetta ai 194 centimetri del 4 novembre 1966.
Causa neve in Italia le autostrade spesso vengono chiuse, molti gli incidenti, l’asfalto danneggiato e scoppiano gomme dei veicoli; decine i chilometri di code, ci sono anche alcuni morti e dispersi oltre a centinaia di feriti. Almeno questo si poteva evitare.
Le ragioni del caos stradale
Il caos stradale in Italia si poteva evitare se non ci fosse:
- La sottovalutazione di una nevicata che i meteorologi delle Regioni interessate e la Protezione civile avevano annunciato almeno con una settimana di anticipo;
- la scarsità di spargimento del sale sulle strade;
- l’uso di gomme e pneumatici inadeguati.
L’Italia è l’unico paese ove si montano le cosiddette “catene da neve” in alternativa delle gomme invernali. In altri paesi, come ad esempio Austria, Germania, Polonia, Ucraina e, ovviamente, Russia le “catene da neve” neanche si sa cosa siano; sono accessori sconosciuti poiché antiquate ed inutili. Nei suddetti paesi è invece prassi diffusa la sostituzione degli pneumatici all’inizio della stagione fredda con i più adeguati invernali termici (in Russia sono molto diffuse anche le gomme chiodate). Ovvio che se in Italia almeno i mezzi pubblici li attrezzassero con questo accorgimento nel periodo invernale almeno il servizio di bus e taxi non subirebbe interruzioni.
Nevicate in Russia
Per ciò che riguarda invece le città di San Pietroburgo e Mosca i disagi sono diversi; e non sono impreparati a nevicate, gelo e maltempo, bensì abituati. A differenza di quanto raccontato da alcuni quotidiani italiani, nevicate e temperature sottozero di questi giorni non sono un incognita, qui sanno come affrontare queste situazioni climatiche; i problemi sono invece nella viabilità e nella circolazione stradale, in questi ultimi anni fortemente ridotta per causa della gran crescita del parco dei veicoli circolanti. Ed è proprio nei momenti di condizioni più avverse del clima che i russi escono con l’automobile invece che servirsi dei mezzi pubblici, creando così ingorghi con blocchi quasi totali del traffico urbano.
Altro problema sta nel scoppio di alcune tubazioni del teleriscaldamento (il sistema centralizzato urbano che porta il riscaldamento nelle case) con acqua calda che causa una ventina di persone ferite dalle scottature.
Esiste poi un opinione che il sistema adottato in Russia per la pulizia delle strade innevate è sbagliato, poiché si usa prima cospargere sale e reagenti chimici e solo successivamente lavorano i mezzi per sgomberare la neve.
Alcuni lettori del sito del Corriere della Sera hanno paragonato Italia e Russia; ecco alcuni dei loro commenti:
Wonderiuy: “In Russia i treni girano perfettamente. La settimana scorsa ero a Barnaul, -33 gradi e il treno era perfettamente in orario. In Italia purtroppo da tempo tutto il materiale ferroviario è in cattive condizioni e senza manutenzione. Ciò porta ovviamente a problemi alle linee elettrice in caso di gelo. I binari sono strapuliti e non hanno mai avuto problemi. Che investano in manutenzione, partendo dai cavi elettrici per il pantografo per finire con i vertici della società“. 23.12 | 16:59
Roan4591: “..Ma come fanno in Russia o in Finlandia? Ce ne sarà di ghiaccio in quei posti? Penso proprio di si. E noi sempre a farci trovare con le mani in mano senza aver previsto il prevedibile..”. 23.12 | 16:46
KOS/ger
per leggere “Un po di neve e l’Italia va in tilt; non la Russia!” in lingua russa clicca sul titolo che segue in cirillico, нажми “В снежной битве Италия уступила России” для просмотра версии на русском.
Print This Post 
