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Oltre 200 le strade che a San Pietroburgo sono sderenate; cioè piene di buche. E’ quanto ha riferito nei giorni scorsi la polizia stradale della città. Nel sito ufficiale han scritto: “più di 200 strade con distruzioni della pavimentazione, possono minacciare la sicurezza stradale e necessitano di rifacimento del manto o riparazione“. Nella Venezia del Nord ci sono in tutto circa 1800 strade.
Siete mai stati in Russia? Bé da queste parti – al confronto con quelle italiane – le strade sono un disastro, specie fuori dei centri abitati; chiunque arrivi in automobile, entrando dall’Europa, si rende subito conto di quale sia lo stato del manto stradale. Arrivando dal confine Estone, con la città di Narva, appena pochi chilometri fuori Ivangorod, in territorio russo e direzione di San Pietroburgo, ci sono zone dove passando la sensazione è quella che l’asfalto abbia subito un bombardamento; buche e spaccature ovunque, è necessario rallentare e camminare tentando di fare la gincana.
Stessa situazione arrivando da sud, facendo ingresso nella dogana vicina alla cittadina chiamata Ostrov; quando ci si immette nella M-20 – che per i Russi è un’autostrada – si nota subito che la qualità del manto stradale è ben lontana dal livello europeo. C’è da dire che in inverno, dopo qualche abbondante nevicata, queste strade si percorrono meglio, grazie alla neve che ha coperto e tappato buche e spaccature.
Associo però lo stato delle strade di Russia prevalentemente con le condizioni climatiche; l’asfalto non può reggere alle rigide temperature invernali e al peso delle migliaia di veicoli pesanti che ogni giorno vi passano e, per quanto ho potuto osservare, i russi dedicano molti mezzi e risorse alla manutenzione delle strade.
Strade italiane
Non per questo i problemi con le strade toccano solo la Russia. Anche in Italia l’asfalto in alcune città di tanto in tanto si sgretola e si aprono grosse buche in superficie. Ciò si verifica di solito in inverno, quando il manto stradale gela e inoltre si cosparge sale onde evitare il ghiaccio. A Roma e Milano i quotidiani danno un segnale d’allarme, chiamando la condizione delle strade “catastrofica”; più che altro si preoccupano per ciclisti e motociclisti.
Singolare è che gli italiani contano le buche per ogni tratto di un percorso, mentre invece i russi indicano l’intera strada. Succede così poiché a San Pietroburgo le buche sono presenti per tutto un tratto stradale; mi viene in mente per esempio ulitsa Sofiyskaya, camminando in auto in direzione della Prospekt Slava il manto stradale è visibilmente deformato dallo sprofondamento in prossimità dei tombini. Nelle città italiane invece è che un tragitto ha giusto qualche buca.
Interessante è scoprire che in Italia su Internet c’è una mappa dei pericoli stradali, dove gli automobilisti indicano gli incroci rischiosi, le curve pericolose, i posti ove la segnaletica stradale è insufficiente o mal installata, le buche nella pavimentazione e la scarsa illuminazione. Ai russi la la mappa non serve.. sanno dapprima che il viaggio non sarà facile.
GER
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