Коста Конкордия

Schettino donna moldava Коста Конкордия

Francesco Schettino Domnica Cemortan Франческо Скеттино Домника Чемортан

Крушение Коста Конкордия: итальянское правосудие утонуло следом за кораблем.

На борту круизного лайнера “Коста Конкордия” (Costa Concordia) находились 111 граждан России, которые, к счастью, все вернулись домой после печального отпуска.

Российские туристы, как и пассажиры из других стран, попали в эту катастрофу в Средиземном море не из-за технической неисправности и аварии на корабле, а из-за простой безответственности и непрофессиональности капитана, уклонившегося от курса, чтобы совершить рискованный маневр. Итальянец Франческо Скеттино хотел проплыть вблизи острова Джилио (Giglio) в знак приветствия или поклона, по-итальянски “inchino” (инкино). Этот поклон стоил жизни 12 человек, а судьба 20 пассажира до сих пор не известна, не считая большое количество физически, морально и материально пострадавших среди пассажиров и членов экипажа.

1342  80x60 concordia notte Коста Конкордия

Итальянское правосудие возмутило россиян
Многие российские туристы, вернувшись из Италии, дали интервью СМИ и рассказали насколько непрофессионально экипаж Косты Конкордия отреагировал на экстремальную ситуацию. Эвакуацию почему-то старательно задерживали, несмотря на очевидность катастрофы.

1351  80x60 nave isola giglio Коста Конкордия

Поражает одна мысль о том, что сам капитан корабля со своим помощником сбежал с тонущего судна, оставив пассажиров на борту. И присел на близлежащей скале, дабы спокойно созерцать трагическую картину. Как известно, первыми с корабля бегут крысы. Повезло, что лайнер стал тонуть не на глубине и что рядом находился порт, откуда поступила помощь.

Российские пассажиры корабля Коста Конкордия дают интервью в аэропорту после трагедии:

1353  80x60 schettino domnica titanic Коста Конкордия

Крушение лайнера Costa Concordia напомнило многим историю Титаника (Titanic), однако поведение командиров этих двух кораблей разительно отличается. Эдвард Смит (Edward Smith), капитан Титаника, сказал последним спасающимся пассажирам: “Прощайте люди, я последую за моим кораблем“.

1349  80x60 francesco schettino Коста Конкордия

Любопытно, что фамилия капитана Франческо Скеттино (Francesco Schettino) созвучна с русским словом Скотина. Возможно, это не случайно. Еще о совпадениях: при спуске на воду лайнера Коста Конкордия бутылка шампанского не разбилась о его борт; крушение корабля произошло в пятницу 13-ого числа.

1338  80x60 arresto francesco schettino Коста Конкордия

Что еще больше поражает, так это решение итальянского правосудия. Капитан Коста Конкордия Франческо Скеттино был отпущен под домашний арест в своем доме в Мета ди Сорренто (Meta di Sorrento) недалеко от Неаполя, хотя доказательства его вины очевидны: есть тысячи свидетелей, а также записи телефонных звонков между Скеттино и портом Ливорно (Livorno).

Телепередача на тему кораблекрушения круизного лайнера Коста Конкордия с выжившей пассажиркой:

Вот вопрос, которым задаются не только пассажиры компании Коста Крочере (Costa Crociere), но и весь мир, увидевший эту нелепую катастрофу:

Насколько независимо итальянское правосудие?

1340  80x60 comandante schettino Коста Конкордия

Как такое возможно, что преступника отпускают домой, когда еще не известны окончательные последствия его криминального поведения? Не известна судьба пропавших без вести и число жертв крушения, есть угроза экологической катастрофы, если корабль уйдет на глубину или произойдет утечка топлива в море. Судья верит, что капитан-трус больше никуда не сбежит. Пусть расслабится, оправится после стресса от крушения собственного корабля.

Поднимитесь на борт, мать вашу!” (Vada a bordo, cazzo!) Первый телефонный звонок между начальником порта Ливорно де Фалько (De Falco) и капитаном лайнера Коста Конкордия (Costa Concordia) Скеттино (Schettino):

Здесь можно посмотреть веб-камеру с прямой трансляцией места короблекрушения с острова Джилио: Веб-камера панорама порта Джилио.

Итальянский суд

В Италии зачастую задерживают и сажают в тюрьму невиновных и освобождают преступников, это называется итальянское правосудие! Коррумпированные судьи и суды, благодаря множеству способов интерпретации законов, могут всегда сами выбрать, казнить или помиловать. Система основывается на такой модели: для друзей законы толкуются, а для врагов – применяются.

1337  80x60 amica domnica cemortan Коста Конкордия

Итальянские газеты часто критикуют Россию за коррупцию. Сегодня россияне не сомневаются в коррумпированности итальянского правосудия. В данном случае речь идет о решении судьи, ведущего предварительное расследование (по-итальянски GIP), Валерии Монтесаркио (Valeria Montesarchio). Один из переживших трагедию русских туристов, когда узнал, что капитан Скеттино был отпущен под домашний арест, сказал: “..Пусть близкий родственник Валерии Монтесаркьо, судьи-следователя из Гроссето (Grosseto), попадет в передрягу, и виновника выпустят из-под ареста. Тогда подкупленный судья поймет свою ошибку..”

1346  80x60 domnica cemortan Коста Конкордия

Мир смеется над Италией и в то же время плачет по жертвам катастрофы, спровоцированной капитаном-неаполитанцем, недостойным звания капитана. Все задаются вопросами, почему капитан сошел с курса, почему скрывал правду о столкновении со скалой, почему откладывал эвакуацию и, наконец, почему его выпустили на свободу.

Поднимитесь на борт, мать вашу!” (Vada a bordo, cazzo!) Второй телефонный звонок между начальником порта Ливорно де Фалько (De Falco) и капитаном лайнера Коста Конкордия (Costa Concordia) Скеттино (Schettino):

Капитан Франческо Скеттино. Биография

1339  80x60 capitano schettino Коста Конкордия

Скеттино работал на Коста Крочере (Costa Crociere) с 2002 года и был командующим Коста Конкордия (Costa Concordia) с 2006 года. Он и первый помощник Чиро Амбросио (Ciro Ambrosio) были арестованы по обвинению в кораблекрушении, непредумышленном массовом убийстве и оставлении судна в опасности.

1350  80x60 francesco schettino Коста Конкордия

Франческо Скеттино был первоначально задержан в Гроссето, а с 17 января 2012 года он находится под домашним арестом в своем доме в Мета ди Сорренто. Прокурор Гроссето объявила, что обратится к Кассационный суд против решения судьи-следователя Валерии Монтесаркио. В принципе, если бы было желание, нерадивого капитана можно было бы сразу снова арестовать, изменив обвинение. Например, добавить обвинение в экологическом преступлении. Однако это не было сделано, видимо, капитана мерят иными мерками, нежели обычных преступников.

Командующему судна Costa Concordia 52 лет, у него не маленькая семья: родители, жена и дочь пятнадцати лет, брат и сестра, которые живут в Мета ди Сорренто. Франческо Скеттино учился в мореходном училище в Сорренто, начинал курсантом и вырос до капитана. Работал во многих компаниях, в том числе в Коста Крочере почти десять лет.

Компьютерная реконструкция крушения круизноно лайнера Коста Конкордия (Costa Concordia):

Молдавская подруга

1344  80x60 costa domnica cemortan Коста Конкордия 1345  80x60 domnica cemortan Коста Конкордия

Несмотря на статус отца семейства и мужа, капитан Скеттино провел вечер перед крушением корабля Costa Concordia с молдавской девушкой 25 лет. Молодая танцовщица и переводчица по имени Домника Чемортан (Domnica Cemortan) пила с неаполитанцем вино в ресторане корабля: итальянцам нравятся восточно-европейские девушки, тем более блондинки. Затем они пошли на капитанский мостик.
Чуть позже произошло то, что заполнило передовицы утренних газет по всему миру.

Интервью с девушкой из Молдавии Домникой Чемортан:

1347  80x60 domnica cemortan gruppo Коста Конкордия 1348  80x60 donna schettino Коста Конкордия

Интервью с молодой таинственной девушкой из ресторана корабля, появившаяся на телевидении Молдавии, ее зовут Домника Чемортан, согласно Journal tv, она была членом экипажа:

Перейдя по этой ссылке на страницу официального сайта префектуры Гроссето, вы можете увидеть обновленный список пропавших без вести.

Тема крушения лайнера обросла сатирой. Вот одна из самых популярных шуток в Италии:
Что общего между Франческо Скеттино и Марио Монти (Mario Monti)? Оба делают ошибочные маневры.

Справка о трагедии крушения корабля Коста Конкордия

1341  80x60 concordia Коста Конкордия 1343  80x60 costa concordia Коста Конкордия

Крушение круизного судна Коста Конкордия (Costa Concordia) произошло в пятницу, 13 января 2012 года около 21:40. Лайнером командовал капитан Франческо Скеттино (Schettino), судно является собственностью генуэзской судоходной компании Коста Крочере (Costa Crociere) англо-американской корпорации Carnival Corporation & PLC, которая является крупнейшим в мире оператором в круизной индустрии.

1352  80x60 nave naufragio Коста Конкордия 1354  80x60 superstite naufragio Коста Конкордия

Маршрут круиза пролегал от порта Чивитавеккья по Средиземному морю, количество людей на борту 4229 человек (3216 пассажиров и 1013 членов экипажа). Коста Конкордия должна была зайти в порты городов Савона, Марсель, Барселона, Пальма де Майорка, Кальяри, Палермо, а затем в обратно в Чивитавеккья. В водах недалеко от острова Джилио (Giglio) корабль налетел на скалу. В результате образовался разрыв в несколько десятков метров на левой стороне лайнера. Это привело к сильному крену, судно частично затонуло к северу от порта Джилио, вблизи от скал.

Съемки с вертолета эвакуации пассажиров с лайнера Коста Конкордия:

1355  80x60 kosta konkordiya Коста Конкордия

Число погибших в кораблекрушении еще не окончательное и составляет одиннадцать человек, двадцать один пропали без вести. Есть угроза экологической катастрофы, в судне остаются 2400 тонн мазута.

МиМ

Версия для печати

Post correlati

WordPress › Ошибка

На сайте возникли временные проблемы технического характера.